Die Verladerampe ist das Herzstück einer jeden Logistik: Hier werden die Transportfahrzeuge be- oder entladen. Aus Sicht der Lkw-Fahrer ist das mitunter ein heikler Prozess, denn das richtige Anfahren an das Andocktor erfordert viel Fingerspitzengefühl: Fahrer müssen das jeweilige Andocktor zielgenau anfahren. Bei geringem Abstand der Tore zueinander kann dies zur Herausforderung werden. Heute gibt es zahlreiche technische Lösungen, die den Verladeprozess sicherer und effizienter gestalten. Das Andocktor ist eine davon: Hier lesen Sie, welche Funktionen ein Andocktor erfüllen muss, um einen optimalen Betrieb zu gewährleiten.
Andocktore prägen die typische Logistikimmobilie: Jeder hat die etwa drei auf drei Meter großen Verladetore an den Außenwänden schon gesehen. Die Aluminium-Rolltore sind ein direkter Zugang zur Lagerhalle. Deshalb sind die Tore auch mit einem entsprechenden Sicherheitssystem ausgestattet und können nur von befugtem Personal bedient werden. Alle gelagerten Güter wurden über die Andocktore nach innen transportiert und werden das Lager auch wieder über die Andocktore verlassen. Deshalb müssen sie bestimmte Ansprüche erfüllen:
1. Thermische Trennung
Um das Andocktor herum schütz die Torabdichtung davor, dass die Ware aus dem Lager nach draußen gelangt. Sie schließen die Lücke zwischen Lkw und Andocktor und halten so den Wärmeverlust besonders in den Wintermonaten möglichst gering. Damit spart eine ordentliche Torabdichtung Energiekosten.
2. Schutz vor Zugluft
Nicht zu unterschätzen ist auch die Zugluft, die zwischen Lkw und Andocktor entstehen kann. Vorgebaute sogenannte Dichtlippen schützen vor der Zugluft, die unter Umständen den Verladeprozess stören kann. Außerdem spielt auch die Gesundheit der Mitarbeiter eine wichtige Rolle. Krankheitsbedingte Ausfälle können so verhindert werden.
3. Wasserablaufsystem
Außerdem verfügen Andockstationen über ein sogenanntes Wasserablaufsystem. Dieses schützt sowohl Personal als auch Waren vor Witterungseinflüssen. Damit kann der Verladeprozess unabhängig vom Wetter effizient ausgeführt werden.
Jedes Andocktor muss über eine passende Torabdichtung verfügen. Je nach Fahrzeugtyp und Gut gibt es unterschiedliche Methoden, um die genannten Funktionen sicherzustellen:
Die Kissentorabdichtung setzt sich aus mehreren Schaumstoffkissen in einer PVC-Hülle zusammen, die außen um das Andocktor angebracht sind. Fährt ein Lkw an die Verladerampe heran, dienen sie als Knautschzone und überbrücken den Freiraum zwischen Tor und Lkw. Je nach Transportmittel sind die Kissen in unterschiedlichen Formen und Größen erhältlich. Daneben gibt es auch aufblasbare Modelle, die sich mithilfe von Druckluft flexibel an die Form der Lkw-Konturen anpassen.
Ebenfalls flexibel einzusetzen ist die Planentorabdichtung: Sie verfügt über einen beweglichen Vorbau. So können diverse Be- und Entladefahrzeuge sicher an dem Tor andocken. Die Planen passen um die Ecken eines Lkw und bestehen häufig aus Polyestern, die zur besseren Stabilität mit Blattfasern verstärkt sind. Aufgrund ihrer Flexibilität bieten diese auch bei Fahrzeigen, die nicht korrekt an das Andocktor heranfahren, sowie bei großvolumigen Transporten ausreichend Schutz.
